A kopott csapágy

A kopott csapágyat nyíllal jelöltem meg, ezt kell kiütni és legyártani, majd visszaszerelni a helyére. A Lemania-Omega mérnökei gondoltak a persely cseréjére, ezért nem fix, hanem cserélhető alkatrészként tervezték meg. Ezek az alkatrészek, ha rendszeresen karban vannak tartva, nagyon sokáig kitartanak. Sajnos ez a csapágy sokat működött szárazon, így a rotor mind a felső csapágylemezbe, mind a hátlapba beleér, súrlódó hangot hallatva.