| Gyártó: | Canon PowerShot S5 IS |
| Fókusztáv: | 6mm |
| Rekesz: | f/2.7 |
| Zársebesség: | 1/1600 |
| ISO: | 125 |
| Készült: | 2011. jún. 15. 14:09 |
Hibás email cím vagy jelszó!
| Gyártó: | Canon PowerShot S5 IS |
| Fókusztáv: | 6mm |
| Rekesz: | f/2.7 |
| Zársebesség: | 1/1600 |
| ISO: | 125 |
| Készült: | 2011. jún. 15. 14:09 |
imre_hegyaljai11
imre_hegyaljai11 2016. augusztus 29.
Úgy emlékszem, hogy a budapesti pályaudvarok átalakításánál a kelenföldi állomás kiépítése is szóba került. Addig biztosan nem költenek rá.
Hermi
Hermi 2016. augusztus 29.
Igen, ez leginkább akkor volt téma, amikor a Déli pályaudvar megszüntetése kipattant valaki okos fejéből. Mostanában viszont nem hallok róla. Akkor még biztosan nem jövőre lesz...
anna schwelung
anna schwelung 2016. augusztus 29.
Most viszont 5 évvel öregebb...
Hermi
Hermi 2016. augusztus 29.
Tartok tőle, hogy a sorsa a további állagromlás lesz...:-(( Pedig éppen elég külföldi megfordul itt, szép elővárosi látványa ez Budapestnek...:-(
anna schwelung
anna schwelung 2016. augusztus 30.
Gondoskodtak róla, hogy csökkenjen a külföldiek száma.
Már nem innen indul a Szoborparkba a busz, hanem a metró végállomásán lévő nagy buszfordulóból.
Balla Béla
Balla Béla 2016. augusztus 30.
Budapest, Budapest de csodás.....:-(
Hermi
Hermi 2016. augusztus 30.
Igen Béla, csodás, de úgy tűnik, hogy egy része csak távolról...
Amikor kitalálták a Déli pályudvar megszüntetését, akkor még emlegették Kelenföld bővítését, rendbe tételét, de lehet, hogy ez megint egy hamvába holt ötlet volt, aztán minden marad a régiben... Vagy minden tűzközeli építési vállalkozó foglalt már...
anna schwelung
anna schwelung 2016. augusztus 30.
Egy majdnem autentikus véleményt hallotok, mivel ott lakom, ismerem a helyszínt.
Nagy barom volt aki kitalálta a Déli Kelenföldre szervezését, ugyanis 11 vágányon megy a személyforgalom a hozzá tartozó peronok mellett. Maradt még 6 vágány az áthaladó és végszükség esetére itt állomásozó tehervonatoknak. Ugyanis a négyes metró P+R parkoló építésére felszedtek 8 vágányt, melyeken tehervonatok haladtak, parkoltak.
A Déli 2 hónapos bezárása idején itt álltak hosszú tömött sorban a piros Flit-ek, bár annak idején csak távolsági szerelvények voltak, az agglomerációs járatokat szüneteltették. Így is tiszta anarchia volt a pályaudvaron, pl. csak a tűzcsapról tudták feltölteni vízzel a vonatok mosdóit ....
Mondjuk engem nem kérdeztek meg a hülye bejelentésük előtt :-D :-D
Hermi
Hermi 2016. augusztus 31.
Anna: Ez a történet még hozzátartozik ahhoz a fejetlenséghez, amit képesek napról napra generálni! Mindegy, mi történik, ha valami másról el kell vonni a közvélemény figyelmét, addig is ezt a csontot rágják... Mert ugye ki emlékszik már arra, hogy a Déli bezárásának hirtelen ötlete milyen stiklit fedett le éppen, mert olyan felháborodást keltett, hogy csak arról beszéltek! Aztán amiben a közeli hozzátartozó, jóbarát nem lát nagy hasznot, azt gyorsan el is felejtik, hogy egyáltalán szóbakerült... Ilyen a sok beígért uszoda, iskolai tornaterem, stb. is...
Ha valaki látna zsíros üzletet benne, akkor már lehet, hogy lenne engedélye is, hogy itt rendet tegyen... Egy stadion árából vajon kijönne a kelenföldi vasútállomás rekonstrukciója...?? Talán még a Déli pályaudvarra is jutna valamennyi...
anna schwelung
anna schwelung 2016. augusztus 31.
A haver már betette a lábát a vasútba :-(
Talán majd gázcsövekből épít sorompókat...
...vizével itatja a vasutasokat is...
Hermi
Hermi 2016. augusztus 31.
A víz már a MÁV-nál van, kizárólagos joggal... Tudtad, hogy Paksra is betette már a gáz- és vízvezeték csöveit...?? Gondoltad volna egy egyszerű szakmunkásról, hogy 6 év alatt sokmilliárdos polihisztor lehet belőle tanulás nélkül...?? Ez ám a karrier!
anna schwelung
anna schwelung 2016. szeptember 01.
Jut eszembe: https://www.youtube.com/watch?v=l0ZOWbBd3vo
Hermi
Hermi 2016. szeptember 01.
Drága jó Dinnyés Józsi!:-)