A lapos kivitel titka

A lapos kivitel titka abban rejlik, hogy nem egymásra épített modulalkatrészeket alkalmaztak, hanem egy síkba helyezett kerékrendszert. Ez a gyakorlatban abban nyilvánul meg, hogy a kerékrendszer és az automatika áttétele egy síkban helyezkedik el, tulajdonképpen nincs magasságkülönbség köztük. Automatikus felhúzószerkezeteknél, előszeretettel használnak modulrendszert, mely a felső csapágyhíd tetejére kerül, megduplázva a magasságot. Itt sikerült minden kereket egy síkba helyezni, erre már csak a szuper lapos rotor kerül, így a szerkezet csak 3,5 milliméter magas.