| Gyártó: | NIKON CORPORATION NIKON D5200 |
| Fókusztáv: | 18mm |
| Rekesz: | f/9.0 |
| Zársebesség: | 1/30 |
| ISO: | 400 |
| Készült: | 2015. ápr. 11. 16:22 |
Hibás email cím vagy jelszó!
| Gyártó: | NIKON CORPORATION NIKON D5200 |
| Fókusztáv: | 18mm |
| Rekesz: | f/9.0 |
| Zársebesség: | 1/30 |
| ISO: | 400 |
| Készült: | 2015. ápr. 11. 16:22 |
VaZsu77
VaZsu77 2015. augusztus 06.
Nekem is inkább a régi modellek tetszenek jobban. Valahogy az a vonalvezetés nekem jobban bejön. Érdekes egyébként, hogy mennyire meghatározza az autó külsejét a funkciója és a kor tudományos felkészültsége, az első szinte kocka volt, mert az volt a lényeg, hogy guruljon, aztán fontos lett az is, hogy szép legyen, közben persze a sebesség megszállottjainak áramvonalassá és karcsúvá is kellett később válnia... és ma is ugyanezeket a köröket futják, csak sok tudománnyal megspékelve :)
VaZsu77
VaZsu77 2015. augusztus 06.
Épp a minap néztünk egy filmet párommal, a "Trükkös gyémántrablás"-t. Az 1960-as években játszódott, Demi Moore, mint banktisztviselő, elegáns kosztümben. Nos, ha most abban a ruhában és frizurával, vagy ezek közül a járgányok közül bármelyikkel valaki bevonulna a közlekedésbe, mindenki megnézné, nosztalgikus - szimpátia hangulatot idézne, a környezetében inkább barátságos, semmint kellemetlen visszhangot keltene. Ez szerintem önmagában jó dolog :) :) :) Persze ehhez jó sok mani-mani kell...