• V43-330

  Central01
• 520.030

  Central01
• A 2-es torony,a lövői oldalon.

  Central01
• Az aluljáró.

  Central01
• Az utasperon Lajtaszentmiklós felé nézve.

  Central01
• A vasúti pálya Gyimesbükk állomás felé nézve. Jobb oldalon megfi

  Central01
• 424.140

  Central01
• Az állomás használati tárgyai.

  Central01
• Az egyik fedett paron.

  Central01
• Variációk egy témára.

  Central01
• Az állomás előtti tér.

  Central01
• Az állomás előtti tér.

  Central01
• Az egykori történelmi hazánkat,és Ausztriát összekötő Morva foly

  Central01
• Az állomás elektromechanikus rendelkező készüléke amely 2006 vég

  Central01
• A felvételi épület Balatonfenyves felől nézve.

  Central01
• A megállóhely után,látkép Sopron állomás felé.

  Central01
• Az egykori történelmi hazánkat,és Ausztriát összekötő Morva foly

  Central01
• Az irányító torony.

  Central01
• Az állomás peronja.

  Central01
• DSCF0709

  Central01
• Ahogy régen,úgy ma is rengeteg nyaralót és villát találhatunk Sa

  Central01
• A vasúti pálya a Rákóczi vár felől fotózva.Festői szépségű panor

  Central01
• A felvételi épület 1937- ben. Fotó:Finta Béla

  Central01
• Az egykori történelmi hazánkat,és Ausztriát összekötő Morva foly

  Central01
• Betekintés az állomásra Lajtaszentmiklós felől.

  Central01
• A felvételi épület kezdőponti oldalánál kiállított 375.1031 p.sz

  Central01
• Látkép Pinnye állomás felé.

  Central01
• A nagymartoni vasúti viadukt nyugati irányból nézve.

  Central01
• A peron egy részlete.

  Central01
• Betekintés a megállóhelyre Fonyód felől.

  Central01
• Az állomás V.sz vágányából kiágazó Fertővidéki HÉV vonal.

  Central01
• A pályaudvar címe.

  Central01
• Látkép,Petőháza állomás felől. Érdekes,az állomás bejáratánál el

  Central01
• Az épület árkádos része.

  Central01
• A közúti hídnak használt régi hídszerkezet.

  Central01
• Egy régi névtábla,és a pályaudvar egyik csodaszép római számlapo

  Central01
• A vasúti összeköttetés ezzel végleg megszűnt a vasútállomás és a

  Central01