| Gyártó: | Nikon D3000 |
| Fókusztáv: | 28mm |
| Rekesz: | f/4.5 |
| Zársebesség: | 1/50 |
| ISO: | 100 |
| Készült: | 2010. aug. 21. 14:54 |
Hibás email cím vagy jelszó!
| Gyártó: | Nikon D3000 |
| Fókusztáv: | 28mm |
| Rekesz: | f/4.5 |
| Zársebesség: | 1/50 |
| ISO: | 100 |
| Készült: | 2010. aug. 21. 14:54 |
I\\/I4R[ł
I\\/I4R[ł 2010. augusztus 21.
Nincs ezzel semmi baj!
Déév
Déév 2010. augusztus 21.
köszi:)
másik oldal eléggé szembenapos volt:S
288GTO
288GTO 2010. augusztus 21.
Ej, nem is jutok szóhoz....:)
I\\/I4R[ł
I\\/I4R[ł 2010. augusztus 21.
Tesco parkoló? :P
Déév
Déév 2010. augusztus 21.
GTO, tudtam, hogy tetszeni fog:)
jaja tesco:D előző képen alig kivehető, sőt egész jó hátteret adott az autónak:P:D
erneszt
erneszt 2010. augusztus 22.
De szép az a váltó!Olyan szívesen kapcsolgatnék vele. Gondolom GTO-t se kéne félteni emiatt :)
288GTO
288GTO 2010. augusztus 22.
Jól gondolod, köztudomású rólam, hogy az ilyen váltó szerelmese vagyok a Ferrarikban! Csak olyan típust vennék, amit ilyennel szereltek, vagy ilyennel is rendelhető.
erneszt
erneszt 2010. augusztus 23.
Akkor az Enzo is kimaradna?
288GTO
288GTO 2010. augusztus 23.
Igen, legfeljebb a gyűjteménybe menne.:) Komolyra fordítva a szót, egyértelműen manuális váltójú Ferrarit vennék mindennapi használatra, erős bennem a hagyománytisztelet ezügyben.